Mieux manger pour mieux grandir

 Un collectif de parents de Saint-Rémy (Mieux manger pour mieux grandir, Mmmg) organise un sondage sur un sujet qui les préoccupe : les repas des enfants à l"école. Ces parents ont élaboré un sondage et vous invitent à y répondre ICI

Liaisons douces - ville à 30km/h

Réduire la vitesse fait partie de la politique des liaisons douces. Ainsi, piétons et cyclistes se trouvent confrontés aux voitures roulant aux 50km/h autorisés dans les quartiers d'habitation !

La rue Pierre Curie est un exemple, pas de trottoirs, difficultés des voitures à se croiser. C'est une zone de rencontre qui devrait y être instituée,  avec le respect des piétons pour marcher au milieu de la voie. Les voitures arrivant de cette voie sur la place respectent très peu les règles sur le rond point. Attention si l'on arrive par la rue de la Gare en montant

Une ville à 30km/h pour tous les quartiers : quelle équipe municipale aura le courage de s'y atteler ? Un rêve ? A nous de modifier nos propres comportements

Realisations et projets en cours

La municipalité (hors série d'avril 2019) a oublié dans cadre de vie, l'entretien du parterre de la gare. 

Et pourtant, il en va de l'accueil des touristes se dirigeant vers la maison de l'écomobilité. Considéré comme un espace RATP, il semble que la municipalité ait fait le choix de ne pas entretenir ce parterre. La municipalité a t-elle prévenu la RATP de son devoir d'entretenir les parterres sur l'espace public ? 

Personnellement, cela me semble être un piètre choix. Vues les dépenses engagées par ailleurs, le coût de cet entretien ne doit pas être très élevé ! Il y a 4 ans ce parterre était fleuri, entretenu.

Et notre ville pourrait être un peu plus belle

Totale incompréhension

- Alors que les habitants du quartier au sud de la gare demandent, pour les piétons, un accès libre aux trottoirs 

par la taille des haies, 

par le nivellement des trottoirs, 

- alors qu'ils demandent une mise en place physique pour la réduction de la vitesse, un quartier avec une vitesse de 30km/h pour les voitures, la municipalité sans aucune concertation a réalisé un bloc béton (jardinière ?) à la fourche de la rue Pierre Curie et de la rue Janin.

Peindre une image de piéton,  de cycliste sur le sol, placer des stationnements alternés ne doivent pas être d'un coût excessif par rapport à la création d'une jardinière

La transparence dans les projets et les dépenses est essentielle !

Un an pour avoir une réunion de quartier (faite le 5 février 2019), être prévenu deux jours avant, de la bonne date, et toujours pas de compte-rendu envoyé par la municipalité !

Est-ce que la municipalité se moque des habitants de notre quartier ?