Reunion RATP à propos du projet de la gare de St Rémy

La réunion s'est tenue le 15 décembre 2014 dans la salle bondée de l'ancienne mairie. Pourquoi le lieu n'a t-il pas été Jean-Racine ?
Une soixantaine de personnes assises et les autres debout dans la salle ou dans l'entrée !

La présentation était si minimaliste qu'il n'y avait pas de schéma mais un croquis sans légende et sans cotes ! Suppression d'une partie du parking public et du parking RATP annoncés, mur de soutènement non dessiné, sans indication de longueur.

Les arguments avancés par les présents ont été le bruit, les bruits des trains sur les aiguillages, les bruits lors des travaux ...  le cisaillement. Jamais n'a été évoqué par la RATP l'augmentation de la fréquence des trains au départ de St Rémy. La demande d'un accès piétons sur la route de Limours a encore été exprimée. Une telle entrée-sortie concerne les habitants de la partie sud ainsi que ceux du quartier du Rhodon. Signe que la RATP ne se préoccupe pas des usagers, elle refuse de donner la moindre réponse pour une étude sur ce sujet

Agathe Becker, maire, affirme que sauf avis vraiment justifié de la RATP, il n'y aura pas de prolongement de la voie ferrée au-delà de la route de Limours, départementale 938.

J'exprime ici un désaccord total. La prolongation de la voie ferrée est une absurdité par le coût que cela engendrera. Un tunnel a été évoqué, avec un abaissement des quais. La RATP peut avancer ce projet, elle n'aura rien à débourser. Qui paiera ? Tous les contribuables par un financement de l'Etat et les franciliens par un financement de la Région. Il y a eu déjà des travaux en 2002, pourquoi tout casser encore une fois ?

Comité des Usagers du RER B sud

S'il faut lire, c'est ci-dessous

Le Blog de Chevreuse

Bataille de chiffonniers au dernier conseil communautaire. Des divergences profondes.

Semaine européenne de la mobilité du 16 au 22 septembre 2014

Covoiturage, autopartage, transports en commun, vélo, marche : pour repenser les trajets du quotidien

À l’occasion de la 13e semaine européenne de la mobilité qui se déroule du 16 au 22 septembre 2014, retrouvez sur le site internet de l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) la rubrique concernant les déplacements du quotidien.

L’Ademe présente différentes façons de se déplacer : marche, vélo, transports en commun (bus, trams, métro, trains), intermodalité (passage d’un mode de transport à un autre) et voiture à plusieurs (autopartage, covoiturage). On trouve également sur cette rubrique toute une série de conseils sur le choix d’une voiture ou d’un deux-roues (étiquette énergie, type de carburant, véhicules hybrides...), l’éco-conduite (vitesse limitée, conduite souple, pression suffisante des pneus...) ou encore l’entretien d’un véhicule (niveau des liquides, pneus, batterie...). L’Ademe explique par ailleurs les modalités à suivre pour se débarrasser d’une vieille voiture par le biais de l’un des professionnels agréés dans le traitement des véhicules hors d’usage (démolisseurs et broyeurs).

Chaque jour, environ trois salariés sur quatre réalisent plusieurs kilomètres pour aller travailler, le plus souvent en empruntant une voiture individuelle.

Vie du territoire, vie municipale

Dure reprise pour les salariés de la mairie ?

Que comprendre quand un directeur des services techniques quitte St Rémy ? Quand un DGS (Directeur Général de Services) tombe en arrêt maladie ?
La gestion du personnel est une activité difficile quand elle n'a jamais été pratiquée auparavant. Elle demande une formation, des compétences.

Ceci n'est que le visible. Et l'invisible qu'en est-il ?

Vie municipale à Saint-Rémy, 78470

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