Toujours, encore, la ligne 18

La ligne 18, métro, traversera 2300 hectares de terres agricoles protégées. Elle en détruira immédiatement 400 et promet à terme l’urbanisation et la bétonisation de toutes les terres agricoles du plateau de Saclay. Le RER C est suffisant pour boucler le Grand Paris. L’absence de besoin de déplacements sur le flux Est-Ouest est démontrée. La future ligne se propose de relier Massy à Versailles en 24 minutes. Le RER C fait déjà la même chose ! ! ! Pendant ce temps, le RER B et le RER C continuent de se détériorer ! Des économies seraient possibles avec des infrastructures beaucoup plus cohérentes : Bus Haut Niveau de Service (BHNS) en site propre le long de la RD36. Téléphérique depuis la gare « Le Guichet » pour relier le plateau au RER B. A 9h, le 15 octobre 2020, inauguration de cette ligne sur le chantier à Palaiseau, quartier Camille Claudel. Cette ligne n'a pas d'utilité et engendre des coûts énormes pour les contribuables. Et comment vont faire les agriculteurs pour continuer leur activité ? Nous avons tous besoin d'une agriculture de proximité.