La consultation pour assistance à maîtrise d'ouvrage concernant le coeur de ville et le terrain en bas de la route de Versailles est lancée. Cette consultation déterminera quel pourra être l'aménagement futur de St Rémy.
Espérons que cette aventure "intellectuelle" sera capable de donner place à un centre multimédia où pourront se côtoyer livres, périodiques, CD audio, CD video et Internet, bien absents dans une ville de 8000 habitants.
Autre article des Nouvelles : le trottoir de la rue Ditte, voie étroite longeant le RER, va être réalisé. La mairie a acquis cinq parcelles au prix de 15€ le m2. Les cinq propriétaires concernés par ce projet auront de plus la réfection de leur clôture, la replantation de leur haie, payées par la ville.
Belle réalisation à venir pour la sécurité des piétons.
Vie municipale à St Rémy - 78470
Affichage des articles dont le libellé est Sécurité routière. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est Sécurité routière. Afficher tous les articles
mardi 9 août 2011
samedi 16 juillet 2011
Pas de stationnement avec chicanes !
Pas de stationnement avec chicanes car cela ferait trop ralentir les voitures.
Sur St Rémy, l'objectif est de fluidifier la circulation... au détriment de la sécurité des piétons et des cyclistes
Dans le bas de la rue Janin, quartier situé au sud de la gare RER, cette voie a été refaite suite aux nombreux éclatements des conduites d'eau.
Il aurait été judicieux pour faire ralentir les voitures, et permettre aux collégiens à vélo de se déplacer un peu plus en sécurité dans cette rue, de créer un stationnement avec chicane. La demande a été faite par deux fois. Selon l'habitude, pas de réponse de la municipalité.
Les travaux ont avancés, le revêtement a été réalisé, le stationnement en zone bleue matérialisé sur le côté gauche en montant. Mais entre temps, une voiture qui était garée sur le côté droit, est restée si longtemps qu'elle a créé, involontairement le stationnement en chicane demandé précédemment; les piétons ont pu alors remarquer toute l'efficacité de ce genre de solution pour faire ralentir les voitures.
Sur St Rémy, l'action ne se fait que quand il y a blessé ou décès, comme dans la rue Ditte pour laquelle la municipalité s'est enfin décidée à créer un trottoir suite à des accidents. Pas de blessé rue Janin, donc pas de stationnement en chicane.
Merci aux élus de l'équipe du maire !
Ne pas perdre espoir : une ligne blanche matérialisant l'arrêt des voitures à deux mètres des passages piétons, à chaque feu tricolore vient d'être créée fin juin, sur Saint-Rémy, demande faite depuis cinq ans pour leur protection.
"Tout vient à point à qui sait attendre".
Vie municipale sur St Rémy lès Chevreuse
Sur St Rémy, l'objectif est de fluidifier la circulation... au détriment de la sécurité des piétons et des cyclistes
Dans le bas de la rue Janin, quartier situé au sud de la gare RER, cette voie a été refaite suite aux nombreux éclatements des conduites d'eau.
Il aurait été judicieux pour faire ralentir les voitures, et permettre aux collégiens à vélo de se déplacer un peu plus en sécurité dans cette rue, de créer un stationnement avec chicane. La demande a été faite par deux fois. Selon l'habitude, pas de réponse de la municipalité.
Les travaux ont avancés, le revêtement a été réalisé, le stationnement en zone bleue matérialisé sur le côté gauche en montant. Mais entre temps, une voiture qui était garée sur le côté droit, est restée si longtemps qu'elle a créé, involontairement le stationnement en chicane demandé précédemment; les piétons ont pu alors remarquer toute l'efficacité de ce genre de solution pour faire ralentir les voitures.
Sur St Rémy, l'action ne se fait que quand il y a blessé ou décès, comme dans la rue Ditte pour laquelle la municipalité s'est enfin décidée à créer un trottoir suite à des accidents. Pas de blessé rue Janin, donc pas de stationnement en chicane.
Merci aux élus de l'équipe du maire !
Ne pas perdre espoir : une ligne blanche matérialisant l'arrêt des voitures à deux mètres des passages piétons, à chaque feu tricolore vient d'être créée fin juin, sur Saint-Rémy, demande faite depuis cinq ans pour leur protection.
"Tout vient à point à qui sait attendre".
Vie municipale sur St Rémy lès Chevreuse
lundi 31 août 2009
Se déplacer en Ile de France
Vie municipale
Le STIF, Syndicat des Transports en Ile de France lance entre le 8 septembre et 15 octobre 2009 une consultation à propos du PDU (Plan de Déplacement Urbain). Nous sommes tous invités à nous exprimer
STIF
Vie municipale : Saint-Rémy-lès-Chevreuse
Le STIF, Syndicat des Transports en Ile de France lance entre le 8 septembre et 15 octobre 2009 une consultation à propos du PDU (Plan de Déplacement Urbain). Nous sommes tous invités à nous exprimer
STIF
Vie municipale : Saint-Rémy-lès-Chevreuse
mardi 16 juin 2009
Aménagement de la rue de Paris-juin 2009
Vie municipale
Pour faire suite à la réunion d'hier soir concernant l'aménagement de la rue de Paris et pour faire suite aux résultats des élections européennes à St-Rémy-lès-Chevreuse, (26% pour Europe Ecologie - 16,28% sur le territoire national), il me semble important d'inscrire la rue de Paris dans le futur, c'est-à-dire de privilégier les circulations douces.
Comme il est impossible de contenter tout le monde, nous devons tous prendre conscience de l'avenir, non de St Rémy, mais de notre planète comme disent certains.
Si Monsieur le Maire se refuse à faire une DUP (Déclaration d'Utilité Publique), le long de l'Yvette, rue P Curie, rue Ditte, alors créons une voie partagée. La représentante du bureau BATT a bien défini l'objectif de son étude : respecter l'autre, le collégien portant son cartable sur le dos, le piéton qui peut être une personne âgée, le cycliste, la personne à mobilité réduite, le parent avec poussette.
J'ai bien entendu que de Palaiseau à Gif, les maires ont eu le courage, car il faut du courage pour le faire, de créer une promenade tout le long de l'Yvette.
Osons
Vie municipale
Pour faire suite à la réunion d'hier soir concernant l'aménagement de la rue de Paris et pour faire suite aux résultats des élections européennes à St-Rémy-lès-Chevreuse, (26% pour Europe Ecologie - 16,28% sur le territoire national), il me semble important d'inscrire la rue de Paris dans le futur, c'est-à-dire de privilégier les circulations douces.
Comme il est impossible de contenter tout le monde, nous devons tous prendre conscience de l'avenir, non de St Rémy, mais de notre planète comme disent certains.
Si Monsieur le Maire se refuse à faire une DUP (Déclaration d'Utilité Publique), le long de l'Yvette, rue P Curie, rue Ditte, alors créons une voie partagée. La représentante du bureau BATT a bien défini l'objectif de son étude : respecter l'autre, le collégien portant son cartable sur le dos, le piéton qui peut être une personne âgée, le cycliste, la personne à mobilité réduite, le parent avec poussette.
J'ai bien entendu que de Palaiseau à Gif, les maires ont eu le courage, car il faut du courage pour le faire, de créer une promenade tout le long de l'Yvette.
Osons
Vie municipale
samedi 4 avril 2009
Aménagement de la rue de Paris
Vie municipale
La réunion du mercredi 1er avril à l'ancienne mairie
Seuls, ont été invités les riverains. Et les Saint-Rémois utilisant tous les jours la départementale 906, (la rue de Paris), ne sont même pas au courant de la proximité des travaux et des aménagements qui devraient débuter en mai.
Le principal problème soulevé par les riverains a été la vitesse excessive des voitures or les travaux prévus ne concernent que certaines zones de la rue de Paris, si bien que quelques-uns ont ressenti une réelle frustration.
Est-il encore temps de prendre en compte leurs avis ?
On a entendu que les travaux, les modifications ne pouvaient se faire qu'avec l'accord du préfet ou du département. Oui, mais cela fait 20 ans que la municipalité a le pouvoir de penser sécurité et qu'elle reste dans un état de léthargie et de torpeur depuis des années !
La commission de sécurité routière ne s'est réunie qu'une fois en juillet 2008. Ceci est bien le signe que la municipalité actuelle n'a nullement l'objectif de sécuriser piétons et cyclistes, les enfants et les moins jeunes, les personnes les plus fragiles face à la vitesse des voitures.
Vie municipale
La réunion du mercredi 1er avril à l'ancienne mairie
Seuls, ont été invités les riverains. Et les Saint-Rémois utilisant tous les jours la départementale 906, (la rue de Paris), ne sont même pas au courant de la proximité des travaux et des aménagements qui devraient débuter en mai.
Le principal problème soulevé par les riverains a été la vitesse excessive des voitures or les travaux prévus ne concernent que certaines zones de la rue de Paris, si bien que quelques-uns ont ressenti une réelle frustration.
Est-il encore temps de prendre en compte leurs avis ?
On a entendu que les travaux, les modifications ne pouvaient se faire qu'avec l'accord du préfet ou du département. Oui, mais cela fait 20 ans que la municipalité a le pouvoir de penser sécurité et qu'elle reste dans un état de léthargie et de torpeur depuis des années !
La commission de sécurité routière ne s'est réunie qu'une fois en juillet 2008. Ceci est bien le signe que la municipalité actuelle n'a nullement l'objectif de sécuriser piétons et cyclistes, les enfants et les moins jeunes, les personnes les plus fragiles face à la vitesse des voitures.
Vie municipale
Inscription à :
Articles (Atom)
Articles
