Inquiétude et colère des personnels face à une situation particulièrement grave.
Texte de Philippe Meirieu (professeur des universités en sciences de l'éducation). Tête de liste Europe Ecologie Région Rhône-Alpes, pour les élections régionales
Suppression de 40 000 postes d’enseignants en trois ans, réformes précipitées et sans concertation, disparition progressive des dispositifs d’aide et de soutien aux établissements en difficulté, abandon de la carte scolaire, désengagement systématique de l’Etat, démantèlement de la formation initiale des enseignants, disparition de la formation continue, difficultés croissantes des recrutements, mise en place de politiques sécuritaires quand il faudrait donner aux aux éducateurs les moyens de mener une véritable action éducative… Les motifs de mécontentement du monde enseignant et de l’ensemble des personnels de l’Education nationale s’accumulent. Les mesures sévères qu’a prises le gouvernement font durement sentir leurs effets sur le terrain et annoncent une prochaine rentrée scolaire extrêmement difficile pour les élèves, leurs parents et leurs enseignants.
Le gouvernement ne s’en tirera pas par des mesures cosmétiques comme celles qu’a annoncées Luc Chatel sur les remplacements. Nous manquons déjà d’enseignants. La solution ne passe pas par l’utilisation d’emplois précaires sans formation. L’intervention de stagiaires ou de personnes extérieures dans les écoles et établissements ne peut s’effectuer qu’en complément du travail des enseignants, sous la responsabilité de ces derniers, et, en aucun cas, se substituer à eux. De même, il est inconcevable de mettre devant des classes, dès septembre 2010, des personnes qui n’auront suivi aucune véritable formation pédagogique.
L’École française doit à ses élèves des professeurs formés, une organisation scolaire équilibrée, un fonctionnement rigoureux, lisible pour toutes les familles. L’École française doit lutter concrètement contre toutes les inégalités ; elle ne peut plus se contenter de proclamer l’égale dignité des voies de formation, elle doit la faire. L’École française doit donner aux professeurs et à tous ses personnels les moyens de travailler de manière concertée à la réussite de tous. Elle doit encourager le travail en équipe, l’innovation, l’engagement des personnes dans des projets hardis. Elle doit mobiliser toute la Nation autour d’un projet ambitieux.
Les enseignants et tous les personnels sont aujourd’hui découragés. Ils subissent de plein fouet les effets d’une politique libérale-autoritaire qui ne leur laisse que le choix de la répression ou de la dépression. Il n’est que temps que le gouvernement prenne la mesure du malaise. A la veille des élections régionales, Europe Ecologie appelle toutes les Françaises et tous les Français à sanctionner la politique gouvernementale et à lui faire confiance pour travailler inlassablement au « bien commun éducatif ». Parce que nous portons le souci du futur et nous nous inquiétons pour l’avenir de nos enfants, nous nous engageons à peser de tout notre poids dans les mois à venir, au sein de chaque région et grâce à une coopération interrégionale accrue, pour défendre et reconstruire le service public d’éducation. Nous lutterons contre toutes les inégalités, à tous les niveaux. Nous combattrons l’exclusion sous toutes ses formes et prendrons toutes les initiatives possibles, avec les organisations professionnelles de l’Education nationale, les fédérations de parents d’élèves, les mouvements pédagogiques et d’éducation populaire, les collectivités territoriales, pour redonner aux éducateurs les moyens de remplir leurs missions et la possibilité de travailler à la construction d’un monde plus juste, plus pacifique et plus solidaire. Les régions ne peuvent pas tout, mais elles disposent de leviers essentiels et peuvent peser de tout leur poids pour que la formation tout au long de la vie ne soit pas simplement un vœu pieu. Pour que jamais personne ne soit abandonné au bord du chemin.
Vie communale à St Rémy
samedi 13 mars 2010
mercredi 24 février 2010
Les avantages de l'intercommunalité
La vie communale à St Rémy
Alors que plus de 94% de communes sont en intercommunalité, c'est-à-dire
- réfléchissent ensemble,
- mettent en commun personnels salariés, matériels,
- choisissent des compétences communes comme la voirie, le domaine social,
- gèrent en commun leurs équipements publics
St Rémy se refuse toujours à être vecteur de cette mise en commun.
Or depuis des années, les communes voisines se sont regroupées en communautés d'agglomération, St Quentin en Yvelines, la Communauté d'Agglomération du Plateau de Saclay, la communauté du pays de Limours. St Rémy est bien seul pour gérer le terminus du RER B, gérer les désordres climatiques de janvier, ou simplement pour accéder à la lecture publique
Le Parc Naturel de la Haute Vallée de Chevreuse, dans lequel St Rémy est partie prenante, n'a pas les mêmes possibilités qu'une communauté de communes.
De plus, le projet de réforme des collectivités territoriale envisage de supprimer la clause générale de compétence des Départements et des Régions ce qui aurait pour implication de restreindre les financements croisés à leurs purs domaines de compétence. Ainsi, les communes, qui sollicitent régulièrement ces collectivités auraient à trouver d'autres modes de financement. Les communautés d’agglomération ou de communes pourraient, dans ce cas, prendre le relais.
Les projets de rénovation comme celui de la rue de Paris, soumis aux conditions de financements du Conseil Général, du Conseil Régional seront réduits à peau de chagrin, faute d'intercommunalité
Alors que plus de 94% de communes sont en intercommunalité, c'est-à-dire
- réfléchissent ensemble,
- mettent en commun personnels salariés, matériels,
- choisissent des compétences communes comme la voirie, le domaine social,
- gèrent en commun leurs équipements publics
St Rémy se refuse toujours à être vecteur de cette mise en commun.
Or depuis des années, les communes voisines se sont regroupées en communautés d'agglomération, St Quentin en Yvelines, la Communauté d'Agglomération du Plateau de Saclay, la communauté du pays de Limours. St Rémy est bien seul pour gérer le terminus du RER B, gérer les désordres climatiques de janvier, ou simplement pour accéder à la lecture publique
Le Parc Naturel de la Haute Vallée de Chevreuse, dans lequel St Rémy est partie prenante, n'a pas les mêmes possibilités qu'une communauté de communes.
De plus, le projet de réforme des collectivités territoriale envisage de supprimer la clause générale de compétence des Départements et des Régions ce qui aurait pour implication de restreindre les financements croisés à leurs purs domaines de compétence. Ainsi, les communes, qui sollicitent régulièrement ces collectivités auraient à trouver d'autres modes de financement. Les communautés d’agglomération ou de communes pourraient, dans ce cas, prendre le relais.
Les projets de rénovation comme celui de la rue de Paris, soumis aux conditions de financements du Conseil Général, du Conseil Régional seront réduits à peau de chagrin, faute d'intercommunalité
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dimanche 14 février 2010
La rue de Paris à St Rémy
Vie municipale à Saint-Rémy
Pourquoi une telle levée de boucliers ? Parce que la réfection des routes départementales acceptées systématiquement par la ville de St Rémy ne pose pas le bon problème.
Pourquoi accepter que le Conseil Général intervienne pour refaire des routes alors que les St Rémois ont besoin de trottoirs et que le Conseil Général a aussi la possibilité de subventionner des opérations sur dépôt de projets ? Et même s'il n'y a pas sollicitation de la part du Conseil Général, un maire doit avoir la volonté de refuser des subventions totalement inadéquates à la ville.
Avant d'accepter n'importe quoi de la part du Conseil Général, il faut, bien poser le problème, ce qui n'a pas été fait. La route de Limours a été refaite, l'avenue du Général Leclerc aussi. La conséquence est que les voitures roulent plus vite, et que les piétons et les cyclistes ne sont pas du tout protégés, et même, sont mis en danger.
Les habitants des quartiers sont révoltés par cette absence de réflexion sur le long terme. Des aberrations ont été acceptées.
Les comités de quartier doivent absolument être mis en place. Mais c'est reconnaître qu'un maire ne peut plus décider tout seul, sans prendre l'avis des St Rémois, c'est accepter au niveau de l'intercommunalité une perte de pouvoir, c'est modifier sa gouvernance... Demandons tous, la création de ces conseils de quartier avec voix de décision et non pas pour avis consultatif.
Pourquoi une telle levée de boucliers ? Parce que la réfection des routes départementales acceptées systématiquement par la ville de St Rémy ne pose pas le bon problème.
Pourquoi accepter que le Conseil Général intervienne pour refaire des routes alors que les St Rémois ont besoin de trottoirs et que le Conseil Général a aussi la possibilité de subventionner des opérations sur dépôt de projets ? Et même s'il n'y a pas sollicitation de la part du Conseil Général, un maire doit avoir la volonté de refuser des subventions totalement inadéquates à la ville.
Avant d'accepter n'importe quoi de la part du Conseil Général, il faut, bien poser le problème, ce qui n'a pas été fait. La route de Limours a été refaite, l'avenue du Général Leclerc aussi. La conséquence est que les voitures roulent plus vite, et que les piétons et les cyclistes ne sont pas du tout protégés, et même, sont mis en danger.
Les habitants des quartiers sont révoltés par cette absence de réflexion sur le long terme. Des aberrations ont été acceptées.
Les comités de quartier doivent absolument être mis en place. Mais c'est reconnaître qu'un maire ne peut plus décider tout seul, sans prendre l'avis des St Rémois, c'est accepter au niveau de l'intercommunalité une perte de pouvoir, c'est modifier sa gouvernance... Demandons tous, la création de ces conseils de quartier avec voix de décision et non pas pour avis consultatif.
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jeudi 11 février 2010
Mercredi 17 février 2010 - Réunion sur le RER B
Le Comité des Usagers du RER B en Vallée de Chevreuse
Vu la considérable dégradation du fonctionnement de la ligne B, nous organisons une
Réunion suivi d'un débat à St-Rémy-lès-Chevreuse
Le mercredi 17 Février 2010 à 20H 30
A l'ancienne mairie de Saint-Rémy-les-Chevreuse au 3, rue Ditte,
en face de la gare du RER, à droite de la Caisse d’Epargne.
Sont invités à cette réunion des représentants de la RATP, SNCF, les têtes de listes aux prochaines élections régionales, les Maires des communes desservies ou limitrophes entre Massy et St Rémy. Voir le détail sur le site de l'association
Nous comptons sur votre présence et vous remercions d’avance de diffuser cette information autour de vous. Plus nous serons nombreux et plus nous aurons de poids sur les décideurs.
Nous aborderons, entre autres, les thèmes suivants :
Traitement des incidents,
Informations aux voyageurs,
Respect des voyageurs dans la gestion quotidienne,
Ponctualité, régularité, respect de l’alternance des missions,
Modernisation de la ligne, des voitures,
Comment prendre en compte l’augmentation des demandes liées à l’OIN,
Tarification et dédommagements,
Articulation entre transports par bus et le RER,
Hôtel de ville. Rue V Hugo. 78470 SAINT-REMY-LES-CHEVREUSE, MJC-Maison de Cyrano – 160 avenue du Gl Leclerc, 91190 GIF-SUR-YVETTE, Maison pour tous des Amonts, 91940 LES ULIS
Vie municipale à St Rémy
Vu la considérable dégradation du fonctionnement de la ligne B, nous organisons une
Réunion suivi d'un débat à St-Rémy-lès-Chevreuse
Le mercredi 17 Février 2010 à 20H 30
A l'ancienne mairie de Saint-Rémy-les-Chevreuse au 3, rue Ditte,
en face de la gare du RER, à droite de la Caisse d’Epargne.
Sont invités à cette réunion des représentants de la RATP, SNCF, les têtes de listes aux prochaines élections régionales, les Maires des communes desservies ou limitrophes entre Massy et St Rémy. Voir le détail sur le site de l'association
Nous comptons sur votre présence et vous remercions d’avance de diffuser cette information autour de vous. Plus nous serons nombreux et plus nous aurons de poids sur les décideurs.
Nous aborderons, entre autres, les thèmes suivants :
Traitement des incidents,
Informations aux voyageurs,
Respect des voyageurs dans la gestion quotidienne,
Ponctualité, régularité, respect de l’alternance des missions,
Modernisation de la ligne, des voitures,
Comment prendre en compte l’augmentation des demandes liées à l’OIN,
Tarification et dédommagements,
Articulation entre transports par bus et le RER,
Hôtel de ville. Rue V Hugo. 78470 SAINT-REMY-LES-CHEVREUSE, MJC-Maison de Cyrano – 160 avenue du Gl Leclerc, 91190 GIF-SUR-YVETTE, Maison pour tous des Amonts, 91940 LES ULIS
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