mercredi 30 juin 2010
PLU et circulations douces
Monsieur Y M, non élu, responsable des circulations douces sur la CASQY, (Communauté d'agglomération de St Quentin en Yvelines, a précisé
« Un des freins au développement du vélo est le manque de stationnement à domicile dans les bâtiments collectifs.
Beaucoup de logements ne proposent pas de local vélo ce qui oblige les résidents à garer leur vélo chez eux ou dans leurs caves. Les vélos sortent donc peu. D'où le succès du velib' à Paris.
Les PLU peuvent contraindre à aménager des locaux vélos bien placés (RDC) et bien dimensionnés pour toutes les constructions neuves (article 12). »
Ceci devrait être inclus dans une modification du PLU, une demande que j'avais déjà formulée dans la première enquête.
Ce texte a été lu au moment des questions diverses posées en conseil municipal le 29 juin 2010
Vie municipale
samedi 27 juin 2009
Conseil municipal du 30 juin 2009
Approbation du Plan local d'urbanisme
Notes de synthèse :
Il a été demandé d’approuver le Plan Local d’Urbanisme, arrêté par délibération du 4 décembre 2008, compte tenu des modifications issues d’une part, des remarques des Personnes Publiques Associées (présentées dans le tableau annexé) et, d’autre part, de celles du Commissaire Enquêteur (note explicative annexée) consécutivement à l’enquête publique.
A l’appui de ces deux annexes, vous pourrez prendre connaissance de l’argumentaire que la commune souhaite apporter à son document d’urbanisme.
Le plan local d'urbanisme a été approuvé : Pour 21 voix. Contre : 8 voix.
Jean-Bernard Gramunt de Agir Autrement demande à l'équipe majoritaire d'organiser un référendum local.
Si cette suggestion recueille votre approbation, manifestez-vous par courrier auprès de Monsieur le Maire
Autre sujet :
Droit de préemption sur les cessions de fonds artisanaux de fonds de commerce ou de baux commerciaux : débat sur l'étendue du périmètre de sauvegarde du commerce et de l'artisanat de proximité
Le maire-adjoint à l'urbanisme a rappelé au Conseil Municipal que la Chambre de Commerce et d’Industrie de Versailles a présenté le 18 juin dernier une étude réalisée après enquête auprès des commerçants locaux, sur la redynamisation du commerce de proximité à Saint-Rémy-lès-Chevreuse.
Il est précisé que l’intégralité de l’étude est consultable au secrétariat général aux heures d’ouverture.
mardi 14 avril 2009
A propos de l'enquête publique du PLU à Saint-Rémy
Ce matin, mardi 14 avril, 9h, je suis allée en mairie pour consulter tous les commentaires inscrits sur les registres concernant l'enquête publique du PLU.
A ma grande surprise, l'adjoint à l'urbanisme avait demandé que le premier registre soit retiré de la consultation.
Stupeur !
J'invite tous les Saint-Rémois à demander pour consultation le premier registre des commentaires sur le PLU et à consulter les réponses données par la municipalité aux organismes officiels (ou Personnalités Publiques Associées, PPA).
Vie municipale
mercredi 7 janvier 2009
Urbanisme et Plan local d'Urbanisme
Les conseillers majoritaires ont mis en ligne le PLU : bonne nouvelle. C’est tout en bas de la page d’accueil
Ce qui est surprenant c’est que les membres de la commission permis de construire ne puissent avoir connaissance du permis déposé en mairie au 10 rue de la République, (là où se tient le magasin de la presse) sous l’argument qu’il manque des pièces complémentaires !
Travailler en donnant le moins d’informations possibles n’est pas un gage de bonne conduite envers les élus minoritaires
Quelles conclusions tirer de ces pratiques pour des élus qui n’ont eu que 41% des voix des électeurs ayant voté ?
mardi 23 décembre 2008
PLU à St-Rémy, voté le 4 décembre 2008
En conseil du 4 décembre, j'ai fait remarquer la limite très particulière de la zone du centre ville, avec des décochements incompréhensibles par rapport au centre (église, gare, mairie)
Que dire ? La zone de centre-ville n'a jamais été proposée à discussion. Elle est restée figée depuis des années. Si bien que certains propriétaires, situés hors du centre ville à mon avis, se trouvent à pouvoir construire avec un COS de 80% et d'autres plus proches n'ont pas les mêmes droits.
Il serait bon de connaître les véritables arguments de la mairie pour créer un COS à 80%, rue de Paris.
Ne peut-on envisager des lignes circulaires par rapport à un point déterminé par tous les groupes d'expression du conseil municipal ? Lignes circulaires qui détermineraient la zone centre. Ce point doit être mis à discussion.
Informations municipales sur St Rémy
mercredi 15 octobre 2008
Discussion autour du PLU en commission urbanisme
Lundi 13 octobre 2008
1 - Intervention sur le placement prévu de la maison des associations située loin des quartiers de Beauséjour, de la Guieterie, du Rhodon. La suppression de l'ancienne mairie sera une perte pour les associations qui y tenaient leurs réunions.
Cet emplacement de la maison des associations ( bas de la route de Versailles) a un tel endroit est en contradiction avec le thème de la ville écologique, il me semble que cela va inciter les habitants à prendre la voiture pour se rendre à leur réunion.
Il est essentiel d'être constructif d'où des propositions
Achat d'une salle dans la future construction du " triangle d'or "remplaçant l'ancienne mairie, une salle pouvant accueillir 25 - 35 personnes.
Réservation de l'ancienne agence immobilière rue de la République pour les associations, salle qui pourrait devenir une salle à usage des associations. Ce bâtiment serait évidemment à conserver et à équiper et doit être noté comme tel dans le PLU
Création d'une maison des associations par quartier
Possibilités de proposer des salles communales ouvertes aux réunions par l'équipe municipale
Centre de loisirs
Ecoles communales
L'argument du ménage n'est pas recevable car à 20h30-21h, il n'y a plus de services d'entretien et de nettoyage dans les bâtiments communaux
2 - Concernant les déplacements des personnes et des cyclistes
Pourquoi la partie de la route de Limours située entre l'avenue de la Terrasse et la sortie de la gare routière n'est-elle toujours pas inscrite comme voie « douce » ? Le trottoir est large et une possibilité existe pour modifier cet endroit. Ceci est demandé depuis 7 ans. Cet aménagement permettrait de sécuriser les enfants se déplaçant à vélo vers le collège et les écoles.
Le thème inscrit dans le projet d'aménagement est Ville écologique !
Pourquoi la rue de la République entre le parking de la Poste et le carrefour Chemin de Coubertin n'est-il pas noté comme voie à circulations douces alors que cet aménagement a été évoqué récemment aux réunions des services techniques ?
Cette voie permettrait aux enfants de relier leur quartier de Beauséjour ou Guieterie, à l'école primaire et le collège à vélo.
Note :
Les contre-sens. Il existe un décret qui permet depuis juillet 2008 de créer des contre-sens pour les vélos afin que ceux-ci puissent remonter les sens uniques. Ceci doit être systématiquement fait d'ici 2 ans .
3 – Les demandes des associations ne sont pas suffisamment retranscrites, ainsi l'association Butte à Monseigneur a demandé que soit créé un rond-point au grand carrefour où se croisent les rues Janin, Pasteur, P Curie et l'avenue de la Gare: non repris dans le projet présenté.
4 – Chaque conseiller doit recevoir les documents concernant le découpage de St Rémy en zones, et particulièrement la zone UA du centre ville. Pourquoi ce sujet n'a t-il jamais été évoqué dans les rencontres ? ni avec le cabinet Cèdre, ni avec les associations ? Qui a déterminé ces zones ? Quelle est la raison de leur découpage avec décochements ?
A mon avis, ce qui détermine le centre ville, ce sont des bâtiments tels que l'église et la gare
Décochement dans le centre-ville au niveau de l'espace compris entre l'avenue de Général Leclerc, la rue des Ecoles : cette zone est située à cinq minutes de l'église, à dix minutes de la gare.
De même, apparaît un autre décrochement au niveau du carrefour entre la route de Versailles, et la rue de Paris. Quelle en est la raison ? Ce ne peut pas être l'habitude comme il a été dit en réunion du 13 octobre, puisque nous sommes en cours de réflexions et de création des espaces urbains.
5 – Les circulations douces doivent être beaucoup plus développées dans le PLU, le schéma manque de dynamisme, de volonté réelle de créer un nouvel espace dédié aux piétons et cyclistes. Il est essentiel de dessiner les liaisons reliant les quartiers au centre ville pour respecter le thème « promouvoir une ville écologique ». Actuellement la présentation manque totalement d'ambitions
6 – Cette commission urbanisme réunissant les membres du conseil municipal m'apparaît plus comme un leurre, malgré une bonne volonté affichée : les conseillers n'ont pas eu tous les fichiers constituant le projet du PLU, ces fichiers ne sont même pas disponibles au service de l'urbanisme, les dates des réunions avec les DDEA, CCI, SRE ne sont toujours pas connues pour tous les conseillers !
Beaucoup de questions restent sujettes à discussion.
Dominique Ducout
St Rémy 78470